Для обозначения прочности каркаса используют понятие «норма слойности», которая обозначается как «PR» — Ply Rating. Шины для легковушек имеют показатель 4PR или 6PR, для микроавтобусов — 6PR или 8PR. На них после обозначения посадочного диаметра иногда ставят значок «С» (commercial), например, 195R15C.
      На боковинах шин с асимметричным рисунком протектора пишут «side facing inwards» — сторона, обращенная к элементам подвески, и «side facing outwards» — сторона, обращенная наружу.
      Обозначение «DA» или «secunda» ставят на шинах второго сорта. Они имеют незначительные дефекты, не влияющие на безопасность.
      Буква «Р» перед обозначением ширины профиля на американской шине означает, что она предназначена для легкового автомобиля, а «LT» — для легкого грузовика. В США, наряду с европейской применяют систему маркировки, в которой за основу взят наружный диаметр колеса. Например, обозначение 31х10,5R15 говорит о том, что это радиальная шина с посадочным диаметром 15 дюймов имеет наружный диаметр 31 дюйм и ширину профиля 10,5 дюйма.
      Если вы решили поставить на свой автомобиль »нестандартные« шины, нужно помнить, что на одну ось можно ставить только одинаковые колеса, что использование нестандартных колес приводит к дополнительным погрешностям в показаниях спидометра, а в некоторых случаях существенно влияет на управляемость автомобиля, что может привести к аварии на трассе. Выбирайте и делайте правильный выбор в приобретении автошин.